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旺報【特派記者陳曼儂╱深圳報導】

川普當選美國總統，要求提高對中國貿易壁壘，有分析認為，首當其衝的就是阿里巴巴。阿里巴巴執行副主席蔡崇信10日表示，美國最佳方案就是跟全世界互動，若中斷和中國消費力與資金的互動，將會出現大麻煩。

許多評論認為，川普上台後提高中國產品的關稅，對阿里旗下全球速賣通AliExpress產生重大影響，若中國政府反擊，對美國進口商品採取高關稅，也會對天貓的全球銷量產生負面影響。

阿里巴巴集團創始人馬雲日前表示，他認為中美兩國之間保持健康而積極的關係是至關重要的，雙方還是要面對貧困、疾病、環境等全球性議題。若不彼此合作，將會是一場災難。

而10日聚集多國記者的「11.11全球狂歡夜」晚會前，擁有美國律師執照的台灣人蔡崇信被問到這個問題時表示，總統的責任就是保護自己的國家，現在對美國而言，最好的方式就是保持與其他國家互動，特別是中美關係。

「中美關係會定義這個世紀」，對全世界的每個人都很重要，蔡崇信說，中國儘管是第二大經濟體，但每年成長的量是美國的3倍，中國有龐大消費者需求，以及全球資本投資的重大來源，美國總統若重視本土就業與產業發展，缺少了中國消費者市場、或是投資雙方不互動，就會有大麻煩。

（中央社記者黃國芳嘉義縣8日電）阿里山森林遊樂區全面採用乙類電動車作為遊園導覽車種，成功好用通過高海拔、高濕度及坡度等考驗，榮獲財政部第14屆民間參與公共建設金擘獎－政府機關團隊優等獎。

嘉義林管處表示，林管處體貼體力不足、行動不便或行程緊湊的阿里山遊客需求，於民國100年首度依據促進民間參與公共建設法，以9人座汽油廂型車作為阿里山森林遊樂區遊園車種，委託民間廠商經營遊樂區遊客定點接駁服務。

因成功消弭不法野雞車，提供遊客安全、合法、便利遊園接駁方式，於102年榮獲財政部第11屆金擘獎－機關團隊優等獎肯定。

嘉義林管處指出，自104年4月起，阿里山森林遊樂區全面啟用電動遊園車，落實「綠能、環保、智慧」理念，並於同年8月起，導入POS售票系統，大幅降低紙張使用量。

自今年4月1日起，更於各候車站點啟用「智慧多媒體互動導覽系統」，提供阿里山遊樂區食、宿、旅遊路線、景點介紹等訊息，讓遊客體驗自主規劃遊程樂趣。

阿里山森林遊樂區全面採用乙類電動車作為遊園車，成效顯著，今年榮獲財政部第14屆民間參與公共建設金擘獎－政府機關團隊的優等獎，今天由嘉義林管處秘書周恆凱北上財政部代表領獎。1051108

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林建甫台灣經濟研究院院長、台大經濟系教授】

隨著經濟成長的低迷，近期台股表現亦沒有起色，10月秒殺份情勢似乎更加惡化，成交量掉到1.32兆元的新低水準，月成交值周轉率急凍至4.37％。另外，今年6月才通過的「台星通」，隨著國際通證券公司收攤，也代表要無疾而終了。這實在頗令人意外，沒想到一個好的政策只執行了短短的4個月就要喊卡，實在可惜。

國際通證券公司是證交所100％轉投資的特殊目的中介機構(SPV)，實收資本額新台幣三億元。這是證交所為了推動國內證券市場與外國交易所跨境交易合作，成立該公司來專責推動，首發主要業務就是「台星通」，協助國內跨國投資新加坡股票市場。今年3月21日，新加坡交易所宣布國際通證券成為新交所第27家證券市場交易會員，並且是新交所證券市場第一家遠端交易會員。

國際通的運作，可提供台灣投資人與券商傳送交易單至新加坡市場、處理當地交割、結算及保管限時活動完整服務的跨境交易平台，大幅減輕券商需各自串接或經由當地券商轉單負擔。購買

6月20日，台星通第一個交易日創下3,200萬元的佳績，但其後日均量僅約2,000萬元。量能有限下，實際執行並不順利，使得國際通證券公司累計虧損超已四千萬元，因此母公司證交所決定讓國際通證券結束營業，關門大吉。之後與新加坡交易所之間的合作改採互掛指數股票型基金（ETF），投資人若有投資個股的需求，則是經由券商複委託途徑，回復到國際通證券成立之前的方式。

其實，證交所不應該這麼汲汲營營的看到國際通的虧損，短期內不能賺錢，就把國際通關掉。這是好不容易建立起的管道與平台。國際通對小型券商尤其有利，因為不論是 IT 或上述的運作成本都可以節約。而且台股要國際化，除了台星通，短期內都還應該做的有台日通、台港通、甚至台滬通，台深通等，才能強化與周遭股市的連結。我們不應妄自菲薄，台股過去培養很多的高科技公司，也讓投資人賺錢，台股應該還是有相當的吸引力。

然而，如果事情已經發展到無法逆轉的地步，我們還是應該檢討這次台星通失敗的原因，未來如果再有機會，不要再搞砸。

關鍵原因有三。首先，缺乏「價格」吸引力，台星通下加入國際通運作活動搶便宜的兩家券商(玉山和中信)，其台星通手續費跟一般複委託價格差不多，無法吸引投資人的目光，使得其他券商沒有馬上加入的急迫性，保持觀望。

其次，新加坡「北向投資」台股遲遲不通。據了解近期新加坡與台灣市場一樣面臨成交量大幅萎縮的衝擊，因此新交所調整對外合作的策略。然而台星通並未列入優先推動的名單，新加坡人買台股遲遲不放行。這除了市場潛力的考量，恐怕更與近期兩岸關係轉變脫不了關係。這也代表台灣新南向政策的推動難處，政治的問題會影響到資本市場國際化。

其三，台灣的制度與法規對外資買股票仍不友善。美國、大陸、香港、新加坡等國，基本上國外投資人在股市交易是免稅的，這是競爭後的大趨勢。台灣雖然已經廢除證所稅，但股利所得課稅、固定收益類型基金交易稅、企業債券利息扣繳、二代健保股利所得補充保費等都讓外資卻步。加上央行對於熱錢的嚴格管控，外人買台股真的不容易，真正買的當然少。

股市是經濟的櫥窗，是企業直接融資最重要的管道，是投資人分享企業成長果實的園地。建議政府應將刺激股票市場成交量提升至國家戰略層級，同時審慎思考台灣股市的健全發展，推動台股國際化，消除台股交易制度的缺陷，例如鬆綁壽險、投信不能買成交量太少的個股，…，等等。如此才能活絡市場，台灣股市才能興旺，企業籌資，融資管道才能發展。

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